Parámetros del producto
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Artículo |
Especificación |
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Nombre del producto |
Componente estampado |
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Solicitud |
Componente de asiento automotriz |
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Material de la pieza |
S355MC |
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Espesor |
3,0 milímetros |
Un componente estampado prensado con este espesor necesita suficiente soporte en blanco y una trayectoria de carga clara a través de la matriz. La secuencia de conformado debe establecer características de ubicación estables antes de que se completen las curvas o estiramientos de la carga más alta-. Si una brida extrae material de alrededor de un orificio de montaje, la perforación puede moverse más adelante en la ruta o seguir un nuevo golpe. La simulación CAE puede ayudar a identificar posibles adelgazamientos y recuperación elástica, pero las mediciones de prueba aún deciden la compensación final. La lubricación y el estado de los bordes deben acordarse para el material de producción real.
Un componente estampado formado para un sistema de asiento debe verificarse en relación con los rieles, soportes o accesorios de soldadura coincidentes. La posición del orificio, el perfil, el ángulo de la brida, la planitud y la línea de corte influyen en el ensamblaje. Un componente estampado industrial puede cumplir con las dimensiones del dibujo individual y aún así cargar el dispositivo si los datos de referencia se aplican de manera diferente en la inspección y la soldadura. Por lo tanto, las piezas de prueba deben medirse a partir del esquema de referencia publicado y, cuando sea posible, comprobarse en un medidor de montaje. Las marcas de herramientas en áreas de contacto o soldadura deben registrarse en lugar de aceptarse informalmente.
En comparación con un componente delgado estampado de metal, la pieza S355MC de 3,0 mm impone una mayor demanda de soporte del punzón, guía del troquel, energía de prensa y sujeción del troquel. Los insertos reemplazables pueden acortar el mantenimiento alrededor de los bordes cortados y los formularios muy cargados. Para una revisión de viabilidad, proporcione el dibujo 2D, el dibujo 3D, las normas técnicas de troqueles, las especificaciones de la prensa, la demanda anual, el método de unión y los informes de inspección requeridos. Estas entradas permiten una decisión realista entre herramientas de operación progresiva, de transferencia o de una sola-operación por etapas.
La lámina de alta-resistencia puede variar entre bobinas incluso cuando el grado nominal no cambia. Los certificados entrantes, las comprobaciones de espesor y una muestra maestra retenida ayudan a la producción a responder a esa variación. El plan de control debe identificar qué dimensiones se verifican en la instalación, cuáles son monitoreadas por el dispositivo y cuáles requieren una medición completa periódica durante el funcionamiento.
Cualificaciones de herramientas para componentes de asiento
Un componente estampado para la estructura de un asiento de automóvil debe estar respaldado por documentación de calidad del automóvil y patentes técnicas pertinentes. Changdong puede exhibir la certificación IATF 16949, High-Tech Enterprise y una patente para un molde de componentes de asientos para automóviles que integra múltiples pasos de producción. Esta selección coincide con la aplicación porque las piezas de asiento S355MC de 3,0 mm requieren una secuencia de conformado controlada, revisión de la recuperación elástica, alineación de orificios y validación del calibre de ensamblaje-. IATF 16949 ayuda a respaldar el control y la trazabilidad de los procesos automotrices, mientras que el certificado de alta tecnología y la patente relacionada con el asiento-muestran la capacidad de desarrollo para herramientas estructurales. Para los clientes que revisan los componentes estampados del marco del asiento-o del soporte del asiento-, estos documentos proporcionan pruebas más sólidas que las afirmaciones generales de la empresa porque conectan la certificación, la capacidad de ingeniería y la aplicación del producto.


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