Piezas estampadas de chasis

Piezas estampadas de chasis

Estas piezas estampadas de chasis se producen a partir de una lámina 5182 de 1,0 mm para estructuras de vehículos que requieren un espacio en blanco amplio y una forma controlada. Las piezas estampadas de chasis utilizan cinco troqueles de una sola-etapa, lo que permite ajustar cada paso de formado y corte de forma independiente.
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Descripción

Parámetros del producto

 

Artículo

Especificación

Nombre del producto

Piezas estampadas de chasis

Material de la pieza

aleación de aluminio 5182

Espesor del material

1,0 milímetros

Tamaño en blanco

1.0T x 1239W x 224P

Herramientas / Proceso

5 troqueles de una sola-etapa

Producción

1 parte por ciclo

 

5

Manejo de un espacio en blanco largo

La longitud de la pieza en bruto de 1239 mm hace que el soporte y el posicionamiento sean fundamentales para el proceso. Durante la transferencia entre los cinco troqueles, la lámina debe permanecer correctamente orientada sin combarse en bordes sensibles ni raspar las superficies acabadas. Para piezas estampadas de chasis, un espacio amplio entre características puede magnificar pequeños errores de ubicación, por lo que cada operación debe hacer referencia a datos consistentes. Debido a que el aluminio 5182 es más liviano y más sensible a la superficie-que el acero ordinario, las áreas de contacto en las herramientas y dispositivos de manipulación deben revisarse para detectar captaciones, marcas y distorsiones no deseadas.

Áreas de formulario y unión

Los componentes del chasis pueden incluir orificios de montaje, bridas, nervaduras y zonas de unión que deben permanecer estables después del conformado. Se debe verificar el perfil, la torsión, el estado de los bordes y la posición de los elementos utilizados en la soldadura o la fijación mecánica de las piezas terminadas. El springback local puede variar a lo largo de la parte larga, lo que puede hacer que una única corrección global sea ineficaz. Por lo tanto, las pruebas deben comparar diferentes secciones del componente y determinar si es necesario un reinicio selectivo o una compensación local. Las referencias a estampados en parachoques no deben distraer la atención de los requisitos reales del dibujo; la función de la pieza debe guiar el plan de inspección.

Puntos de revisión del comprador

Los clientes deben compartir el modelo 3D, el estado del material, la condición de la superficie, la demanda anual y cualquier límite en las marcas de manipulación visibles. Changdong puede evaluar estos artículos para compradores que buscan un fabricante de piezas estampadas para chasis en China o un proveedor OEM de piezas estampadas para chasis. Una fábrica de piezas de estampado de metal también necesita comprender la longitud del embalaje, los límites de apilamiento y los datos de montaje posteriores. Discutir esos detalles con anticipación ayuda a que el plan de producción y herramientas tenga en cuenta las condiciones reales de manipulación en lugar de centrarse únicamente en la carrera de la prensa.

Manipulación y embalaje

Las piezas largas de aluminio pueden dañarse después del estampado incluso cuando el proceso de troquelado es estable. Los estantes, separadores y límites de apilamiento deben soportar el perfil sin concentrar el peso en los bordes formados. Vale la pena completar las pruebas de embalaje con muestras reales, especialmente cuando los componentes recorrerán una larga distancia antes de soldarlos o ensamblar el vehículo.

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